سوريا 360 – متابعات
قال مدير العلاقات العامة في هيئة المنافذ السورية “مازن علوش” إن سوريا قد تتحول من ممر عبور مؤقت بين تركيا والخليج العربي إلى محور تجاري مستدام إذا تم الاستثمار في البنية التحتية للطرق والمعابر.
وأضاف “علوش”، “هذا المسار لا يمثل حلاً ظرفياً فحسب، بل يمكن أن يتحول إلى ممر تجاري مستدام إذا تم الاستثمار فيه وتطويره بالشكل الأمثل”.
اقرأ أيضا: أول قافلة ترانزيت عبر سوريا تصل اللاذقية
إغلاق هرمز
وأوضح أن المرحلة المقبلة تتطلب تطويراً إضافياً يشمل رفع كفاءة الطرق الدولية، وتوسعة ساحات المعابر، وتعزيز الخدمات اللوجستية المرتبطة بقطاع النقل.
ورأى الباحث “عبد الوهاب العاصي” أن إغلاق “مضيق هرمز” منح فرصة لإعادة استئناف مشروعات قديمة في ظروف وبنية تحتية غير مكتملة، مشيراً إلى أن سوريا تشكل جزءاً من مشروع الممر التجاري الذي كانت تركيا تعمل عليه لتصبح ممراً لها نحو العالم العربي.
وأضاف “العاصي” أن “هناك فرصة لتعزيز الاستقرار وتهيئة البيئة التشريعية للمضي قدماً في تحويل سوريا من ممر مؤقت إلى ممر تجاري مستدام وطويل الأمد”، مشيراً إلى أن المسافة بين تركيا والخليج مروراً بسوريا تحتاج إلى 4 إلى 5 أيام، مقارنة بالنقل البحري الذي يستغرق أسبوعين على الأقل.
