سوريا 360- حلب
أعلنت وزارة النقل والبنية التحتية التركية، يوم السبت، عن مشروع لتمديد شبكة السكك الحديدية الحالية في جنوب تركيا وصولا إلى مدينة حلب، في خطوة تهدف إلى إعادة إحياء جزء من خط الحجاز التاريخي وتعزيز حركة البضائع والخدمات اللوجستية بين تركيا وسوريا والعراق.
وقال وزير النقل التركي، ”عبد القادر أورال أوغلو”، خلال فعالية لحزب العدالة والتنمية في ولاية أفيون قره حصار، إن المشروع يحمل بعدا تاريخيا ورمزيا، لكنه في الوقت نفسه يرتكز على احتياجات اقتصادية عملية.
وأضاف الوزير: “نريد أن نحافظ على الطابع التاريخي للخط القديم، وفي الوقت نفسه نبدأ بالربط العملي بين شبكتنا الحديدية وحلب لنقل البضائع بشكل فعال.”
![]()
اقرأ أيضا: اتفاق سوري أردني تركي على إحياء سكة الحجاز التاريخية
رمزية تاريخية
تقدر تكلفة المشروع المبدئية بنحو 110 ملايين دولار، وهو يتضمن الاستفادة من خطوط موجودة بالفعل، مثل خط حلب – دمشق، مع خطط لإحياء مسار آخر من نصيبين إلى القامشلي، ما يفتح الطريق أمام ربط تركيا بسوريا وصولاً إلى العراق، وهو ما يشكل شبكة نقل إقليمية استراتيجية.
يعود خط الحجاز إلى أوائل القرن العشرين، حيث ربط بين دمشق والمدينة المنورة مرورا بحلب، وكان له دور مهم في التجارة والاتصال بين مختلف مناطق الشرق الأوسط. رغم توقف عمله لسنوات طويلة، يبقى الخط رمزا للتواصل التاريخي بين المنطقة العربية وتركيا.
المشروع ليس مجرد رمزية تاريخية، بل يمثل فرصة لتعزيز التبادل التجاري بين تركيا وسوريا، خصوصا في ظل تضرر البنية التحتية السورية خلال السنوات الماضية.
من المتوقع أن يسهل الخط الجديد نقل البضائع الثقيلة وتسهيل مرور الشحنات بين الأسواق الإقليمية، ما قد يقلل تكاليف النقل ويحفز الاستثمار.
المشروع يضع تركيا في موقع استراتيجي جديد في مجال النقل الإقليمي، ويعيد للأذهان دور خطوط السكك الحديدية في تعزيز الاقتصاد والتواصل بين الشعوب، مع الحفاظ على الأثر التاريخي والثقافي للخطوط القديمة.