أخبار القارة الأوروبية – متابعات
أجرى باحثون في جامعة تكساس الأمريكية، دراسة أوضحت أن بعض فوائد السيارات ذاتية القيادة، تقابلها زيادة في استخدام المركبات، ما يسبب ازدحام الطرقات، وتعرض الأشخاص لأخطار الحوادث المرورية والتصادم.
الدراسة أظهرت أن السائقين المتمتعين بإحدى ميزات القيادة الذاتية سافروا بمركباتهم كيلومترات كثيرة مقارنة بسائقي السيارات العادية.
كما نوهت الدراسة إلى أن عدد الكيلومترات المقطوعة خلال مدة هو أهم مؤشر لحدوث الاصطدامات، إذ إن القيادة أكثر تعني التعرض لخطر التصادم بشكل أكثر.
الأستاذ الدكتور “تشاندرا بات”، أحد مؤلفي الدراسة، أفاد بأه ”بحثنا أظهر بطريقة لا تترك مجالًا للخطأ، أن الحصول على ميزة ذاتية القيادة في السيارة يشجع على السفر أكثر“.
وأضاف: ”ما توفره المركبات ذاتية القيادة من ميزات آمنة عديدة من وجهة نظر هندسية، يقابله توجه الأشخاص نحو القيادة أكثر“، وفقًا لموقع تك إكسبلور.
على الرغم من أن استخدام السيارات ذاتية القيادة بالكامل لم يصبح أمرًا واقعًا حتى الآن، بحثت دراسات علمية عديدة في الآثار المستقبلية لاستخدامها، ولكن دراسات قليلة ركزت على السيارات ذات ميزات القيادة الذاتية الجزئية، والموجودة الآن في الشوارع.
ويطرح التقرير أسئلة عديدة حول أمان القيادة وسط قلق كبير إزاء استخدامها؛ وأشار بات إلى أن القيادة الذاتية ليست حلًا لمشكلات الأمان والمرور، وأن الاعتقاد السائد بذلك هو مجرد تفكير حالم.
اقرأ أيضا: بورش تدخل عالم السيارات الكهربائية بصورة غامضة
“بات” تابع: ”هنالك مسائل عديدة مطروحة، منها انطلاق عدد كبير من الرحلات الفارغة مثل توصيل شخص ثم العودة إلى المنزل لأخذ شخص آخر نحو مكان مختلف، ويجب علينا التفكير باستمرار حيال نتائج تطورنا التكنولوجي“.
وبينت الدراسة أن كل ميزة ذاتية القيادة زادت من الكيلومترات التي قطعتها المركبة بنسبة 5 إلى 11%.
تضمنت الميزات المدروسة نظام المساعدة على الطريق، وأجهزة التصوير الاحتياطية، والتحكم بالرحلة، والفرملة التلقائية، ومراقبة النقطة العمياء.
الباحثون درسوا 978 مواطنًا من أوسطن، وقسموهم إلى مجموعات بناءً على المسافة التي يقطعونها، وقاسوا متغيرات، مثل: العمر، والنوع الاجتماعي، والجنس، والدخل، والآراء حيال القيادة الذاتية.
وترافقت أعلى نسبة من الكيلومترات المقطوعة، مع مجموعة من الميزات المستخدمة، هي: آلات التصوير الاحتياطية، والفرملة التلقائية، والتحكم بالمركبة، بزيادة مقدارها 19%.
وكانت ميزة آلات التصوير الاحتياطية الأكثر استخدامًا عند حوالي 51% من السائقين، في حين كانت النساء الأكثر استخدامًا لميزات القيادة الذاتية بغض النظر عن أعمارهن.
